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2020

HVS-12型戶內高壓真空斷路器：簡述

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1、概述

HVS-12型戶內高壓真空斷路器（以下簡稱斷路器）是用于12 kV 電力系統的戶內開關設備，作為電網設備、工礦企業動力設計的保護和控制單元。由于真空斷路器的特殊優越性，尤其適用于要求額定工作電流的頻繁操作，或多次開斷短路電流的場所。

斷路器采用操動機構與斷路器本體一體式設計，既可作為固定安裝單元，也可配用專用推進機構，組成手車單元使用，其中固定式斷路器可以增加相應的機械聯鎖，以滿足配XGN2、GG1A、GGX等固定柜的需要;N型手車式可匹配國標KYN28A-12開關柜型，X型手車式可匹配國際標準柜。

1. 型號的表達方式

HVS 12- 25- 06- E

型號額定電壓額定短路開斷電流額定電流抽出式結構

2. 產品依據的標準

斷路器符合GB 1984-2003《高壓交流斷路器》、 JB 3855-1996《3.6~ 40.5 kV 戶內交流高壓真空斷路器》、 DL /T 403-2000《12~40.5 kV 高壓真空斷路器訂貨技術條件》標準要求，并符合 IEC62271-100：2001的相關要求。

3. 使用環境條件

1) 環境溫度

i. 最高溫度： +40oC

ii. 最低溫度： -15oC

2) 環境濕度

i. 日平均相對濕度： ≤95%

ii. 月平均相對濕度： ≤90%

iii. 日平均蒸氣壓： ≤2.2×10-3MPa

iv. 月平均蒸氣壓： ≤1.8×10-3MPa

3) 海拔高度：不超過1000m；

4) 地震烈度不超過8度；

5) 周圍空氣沒有明顯地受到塵埃、煙、腐蝕性和/或可燃性氣體、蒸氣或鹽霧的污染。

注：超出以上正常使用環境條件的要求，需與廠方協商。

4. 產品結構及工作原理

4.1 主體結構

斷路器主體真空泡部分設置在由環氧樹脂采用APG工藝澆注而成的固封極柱內，這種結構能有效地防止包括外力沖擊、污穢環境等外部因素對真空滅弧室的影響。斷路器主體安裝在斷路器框架后部，與操動機構連接成一個整體。

斷路器在合閘位置時主回路電流路徑：

上出線座27經固定在滅弧室上的上支架26到真空滅弧室內部靜觸頭，經動觸頭及與其聯接的導電夾、軟連接，至下支架30到下出線座31。

斷路器出廠時各電流等級均裝有防塵絕緣筒蓋，在實際使用中，額定電流1250A及以下等級運行時不必去除，額定電流1600A及以上等級運行時必須去除。

4.2 操動機構

操動機構為彈簧儲能操作機構，斷路器框架內裝有合閘單元，由一個或數個脫扣電磁鐵組成的分閘單元，輔助開關，指示裝置等部件；前方設有合、分按鈕，手動儲能操作孔，彈簧儲能狀態指示牌，合分指示牌等。

4.2.1 儲能

斷路器合閘所需能量由合閘簧儲能提供。儲能既可由外部電源驅動電機完成，也可以使用儲能手柄手動完成。

儲能操作：由固定在框架上的儲能電機16進行，或者將儲能手柄插入手動儲能孔中逆時針搖動進行。電動儲能時由電機輸出軸15帶動鏈輪傳動系統（14、23、18），手動儲能時通過蝸輪、蝸桿（11、13）帶動鏈輪傳動系統。鏈輪23轉動時，銷2推動輪6上的滑塊4使儲能軸7跟隨轉動并通過拐臂5和21拉伸合閘彈簧進行儲能。到達儲能位置時，框架上的限位桿3壓下滑塊4使儲能軸與鏈輪傳動系統脫開，儲能保持掣子9頂住滾輪8保持儲能位置，同時儲能軸上連板24帶動儲能指示牌25翻轉顯示“已儲能”標記并切換輔助開關切斷儲能電機供電電源，此時斷路器處于合閘準備狀態。

4.2.2 合閘

在合閘操作中，不論用手按下“合閘”按鈕或遠方操作使合閘電磁鐵動作，均可使儲能保持軸19轉動，使掣子9松開滾輪8，合閘彈簧收縮同時通過拐臂5、21使儲能軸7和軸上的凸輪22轉動，凸輪又驅動連桿機構（34、36、37、38、39）帶動絕緣拉桿33和動觸頭進入合閘位置，并壓縮觸頭彈簧32，保持觸頭所需接觸壓力。

合閘動作完成后合閘保持掣子38與半軸41保持合閘位置，同時儲能指示牌、儲能輔助開關復位電機供電回路接通。若外接電源也接通則再次進入儲能狀態，連板44拉動合/分指示牌，顯示出“合”的標記，傳動連板拉動主輔助開關切換。

注：當斷路器已處于合閘狀態或選用閉鎖裝置而未使閉鎖裝置解鎖及手車式斷路器在推進推出過程中，均不能進行合閘操作。

4.2.3 分閘

既可按“分閘”按鈕，也可通過接通外部電源使分閘脫扣電磁鐵或過流脫扣電磁鐵動作使合閘保持掣子38與半軸41解鎖而實現分閘操作。由觸頭彈簧和分閘簧35儲存的能量使滅弧室28動靜觸頭分離。在分閘過程后段，由液壓緩沖器吸收分閘過程剩余能量并限定分離位置。

由連板44拉動合/分指示牌顯示出“分”標記，同時拉動計數器，實現計數器計數，由傳動連板拉動主輔助開關切換。

4.3 防誤聯鎖

斷路器能提供完善的防誤操作功能。

1. 斷路器合閘操作完成后，合閘聯鎖彎板1向下運動扣住合閘保持軸上的合閘彎板2，在斷路器未分閘時將不能再次合閘。

2. 在斷路器合閘操作后由于某種原因分閘，如果合閘指令一直保持，斷路器內部防跳控制回路將切斷合閘回路，防止多次重合閘。（可選）

3. 手車式斷路器在未到試驗位置或工作位置時，由聯鎖彎板3扣住合閘彎板2上的銷4，同時切斷合閘回路，防止斷路器處于合閘狀態進入負荷區。

4. 手車式斷路器在工作位置或試驗位置合閘后，由滾輪5壓推進機構鎖板6，手車將無法移動，防止在合閘狀態推進或拉出負荷區。

如果選用電氣合閘閉鎖，在未使閉鎖裝置解鎖情況下阻止合閘操作。